周一宣布，将投资20亿美元在肯塔基州路易斯维尔的一家组装厂生产更经济实惠的电动汽车。
此前，福特已计划在密歇根州投资30亿美元建设电池园区，此次投资是在此基础上的进一步投资。福特在一份新闻稿中表示，这些工厂将创造或保障近4000个新的就业岗位。
“我们采取了一种激进的方法来应对一项非常艰巨的挑战：打造价格实惠的汽车，在各个方面——设计、创新、灵活性、空间、驾驶乐趣和拥有成本——都让客户满意，并且与美国工人一起努力，”福特首席执行官吉姆·法利在新闻稿中表示。
这家底特律汽车制造商以低成本电动汽车为中心的全新“通用电动汽车计划”将从路易斯维尔组装厂生产的一款中型四门电动皮卡开始。该车型计划于2027年上市。
公司高管在最新的财报电话会议上曾将这一消息称为下一个“Model T时刻”。福特表示，这款新型电动卡车的起售价为3万美元，经通胀调整后，将与著名的Model T大致相同。
福特指出，新系列电动汽车的新型磷酸铁锂 （LFP） 电池将在美国组装。
法利周一在路易斯维尔的一场活动上表示，由于新技术和新竞争，汽车行业正处于十字路口，而此次消息正是在这一背景下发布的。
与此同时，福特和其他美国制造商正在应对唐纳德·特朗普总统执政期间电动汽车政策的变化，其中包括将于9月30日后生效的电动汽车税收抵免的取消。
福特周一表示，路易斯维尔工厂将“确保”约2200个工作岗位，但同时指出，一旦工厂重新调整以生产电动汽车，其员工数量将比目前减少约600人。
据福特网站称，截至2024年4月，该工厂拥有超过3000名员工。
法利在接采访时表示，福特汽车正在继续在其他地区增加新的就业岗位。
“福特是美国唯一一家自经济衰退以来新增1.3万个就业岗位的汽车公司。我们不会停止。”法利说道。
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