8月6日，国泰航空（0293.HK）发布2025年中期业绩报告。今年上半年，国泰集团（含国泰航空及其附属公司）实现收益543.09亿港元，同比增长9.5%；股东应占溢利36.51亿港元，同比增长1.1%；每股普通股基本盈利0.567港元，同比增长8.2%。
国泰航空财报显示，2025年上半年，国泰航空的客运收益为342.08亿港元，同比增长14%。运载乘客1360万人次，平均每日载客7.53万人次，同比增长27.8%，运载率为84.8%，同比进一步上升，2024年上半年为82.4%。
从客运运力投入来看，国泰航空的可用座位千米增加26.3%。分地区来看，南亚、中东及非洲地区的可用座位千米同比增加最多，为41.3%。
尽管客运载客率提高至84.8%，但由于运力增加，客运收益率下跌12.3%。
货运业务方面，国泰货运上半年实现收入111.41亿港元，同比微增2.2%。
国泰集团管理层在8月6日的财报业绩会上表示，集团上半年的财务表现稳健，虽然客运收益率回落，但客运运力及载客量都有所增长。上半年商务舱的客座率有所提高，带动利润恢复至正常水平。加上货运业务保持稳定以及燃油成本下降 13%，都对上半年的业绩带来正面影响。
不过，今年上半年，国泰航空的低成本子航司香港快运同比由盈转亏。
财报显示，香港快运除财务支出净额及税前亏损5.24亿港元，而2024年上半年净利润为6600万元。香港快运的客运收益为30.04亿港元，与2024年上半年持平。
管理层在业绩会上回应称，香港快运上半年亏损主要受两大短期因素影响，一是日本地震谣言导致5月、6月香港至日本旅游需求大减，7月需求逐步恢复，8月前往日本的航线需求显著上升，但尚未完全正常化；二是过去两年半快速扩张中新增的12个航点需时间培育成熟，短期难以盈利。
国泰航空今日也宣布增购14架波音777-9飞机，国泰集团对该机型的总订购数量增至35架。国泰集团主席贺以礼在财报中表示，未来旅客对国泰航空的出行需求仍然殷切，国泰航空将继续增加航班及航点并推出更多旅客升级体验。
尽管内地上市航司尚未披露今年上半年的业绩，但从三大航以及部分民营航司发布的半年业绩预告来看，国泰航空今年上半年有望继续蝉联最赚钱的国内航司。
